充裝鶴管拉斷閥
鶴管拉斷閥是一種工業設備，能防止鶴管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。
拉斷閥設計安裝在液化氣、液氨等物料的的裝卸鶴管上，當承受一定拉力時，拉斷閥會自動斷開，防止因裝卸槽車的無意遛車而拉斷裝卸管引起泄漏，防止意外的發生而造成人員和設備的更大危害。此閥門需人工復位并可重復拉斷使用。閥門有：法蘭和內螺紋兩種連接方式。
鶴管緊急拉斷閥是一種安裝在鶴管前端，用于在緊急情況下使槽車與鶴管自動、快速脫離的機構，鶴管配裝緊急拉斷閥可以保護鶴管，確保流體裝卸過程中人身和財產安全，減小事故損失，避免環境污染。它適應于油品、液化氣、液氨等各種化工介質的裝卸領域。
液化氣鶴管
產品型號：AL2543
使用范圍：液化氣罐車裝卸
適用介質：液化氣
公稱直徑：DN50
液化氣拉斷閥使用性能：
1.緊急情況下能夠使裝卸設備自動、快速拉斷
2. 常規操作事不會出現拉斷
3. 拉斷后分開的兩部分能有效密封
卸氨鶴管主要結構：
1. 立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
2. 旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3. 內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車調整對接工作位置的部件
5. 平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
6. 快速接頭：手動或液壓驅動，能同槽車或槽船接口快速連接的部件
7. 球閥：手動控制裝卸開關
8. 拉斷閥：用于同槽車接口連接的緊急脫離閥件
緊急拉斷閥機械原理：設置一根鋼絲繩、沿著軟管或者鶴管裝在車移動方向，一端系在拉斷閥上，另一端固定在鶴管立柱內臂或者其周邊固定附屬物上。鋼絲繩的極限伸展長度一定要比軟管或者鶴管內臂的長度短，從而在槽罐車以外移動時，鋼絲繩提前繃緊。在流體管路受力前觸發拉斷閥，拉斷閥分離成兩部分，分離截圖瞬間關閉，避免事故發生。